über Baloo

Längsbetten-Expeditionsausführung mit 365cm Aufbaulänge ab Fahrerkabine

Aussenstauräume für Grobes und Dreckiges, Alu-Reling zum Schutze der Ecken und Kanten

für die Bestückung mit 2x11kg Gasflaschen hintereinander. Da wir aber nur Gas benötigen zum Kochen, ist ein Wechsel selten nötig

Garage nicht für ein Auto, aber für alle die notwendigen und überflüssigen Dinge für die Reise.

Mit Vertiefung für Velos, ausgekleidet mit Riffelblech

5 Tritte braucht es, um in den Wohnbereich zu gelangen. Dafür schauen wir von über 2m Höhe aus den Fenstern

die Seitenklappe ist auf Glatzenhöhe, ermöglicht aber besseren Zugang zur Garage. Man beachte überall die Treibriegelstangen.

Ein Klassiker aus den frühen Wohnmobiljahren, bei Bimobil immer im Programm. Platz für bis zu 6 Personen.

Ja, eigentlich ein Loft. Zwei Längsbetten auf dem Alkoven, sodass Einer nicht über den Anderen klettern muss.

2m lang, 80cm breit, also je

Matratzen in Bimobil-Einheitshärte mit Froli Tellerfedern und unterlüftet. Sehr angenehm. Ablagen links und rechts.

Keine Leiter, aber 2 einfache Tritte, ganz pfiffig verstaut. Links davon der Durchgang zum Fahrerhaus

Richtige deutsche Wertarbeit in Ahornholz mit Aluminium-Einlagen. Alle Schubladen mit Soft-Einzug. Elektrozentrale gut zugänglich.

Konservativ gelöst, der Vorteil eines Bimobils... Steckdosen 230V und 12V, jedoch sind USB Steckdosen für Bimobil zu modern.

Rund um die Sitzgruppe und über der Küche. Rund 500lt Platz.

Ca 1.80m hoch, 80cm lang und ebenso breit. Ein regal oben zusätzlich eingebaut

2 Sitzplätze im Heck mit 3-Punkt Gurten, inkl. Genehmigung durch das Strassenverkehrsamt. So können wir zu viert Reisen.

Und denk immer daran: Ein Bimobil ist nur echt mit dem Original-Gewürzregal!

Elektronisch, aber nicht zu modern.

Anzeige und Bedienung aller relevanter Daten von Batterie, Photovoltaik, Temperatur, Wasserspeicher und Gasflaschen

mit Ladegerät 30A bei Landstrom.

Automotive Sicherungen - genial mit LED wenn defekt.

Dieselheizung mit 6kW und 10lt Boiler, Elektroeinsatz und Höhenkit bis 2750m

mit Warmluftrohren und 8 Auslässen verteilt im gesamten Aufbau. Heizt schnell auf.

Zusätzlicher Ventilator, damit der Alkoven wegen der langen Leitung auch bezeizt werden kann

12V, 109lt und endlich mit Beleuchtung

zum Lüften beim Kochen und forcierter Lüftung bei Hitze oder Feuchtigkeit

Chromstahl mit zwei Hahnen, einer vom grossen Brauchwassertank mit warm+kalt und einer vom Trinkwasser nur kalt bzw so warm wie es ist

Oblicht in der Dusche, zum schnellen Lüften und Trockenen von Kleidern

Aus Chromstahl mit zwei Abläufen und fester, transparenter Schiebewand

230V / 16A wenn wir stationär wären.

alle 230V Steckdosen sind dann nicht ab Batterie und Wechselrichter, sondern direkt am Aussenanschluss

Absicherungen von Landstromanschluss und Wechselrichterausgang. Mit Fehlerstromschutzschalter integriert

zum Befüllen des 200lt Brauchwassertanks

nicht zum Befüllen, sondern als Aussenanschluss für den mobilen Gasgrill

Trockentrenntoilette

fest und flüssig wird getrennt gesammelt. Feststofftank reicht für 60 Geschäfte gemäss Hersteller. Flüssigtank für 2-3 Tage

Trockentrenntoilette

fest und flüssig wird getrennt gesammelt. Feststofftank reicht für 60 Geschäfte gemäss Hersteller. Flüssigtank für 2-3 Tage

Zusätzliche Bleche schützen den Motorblock und das Verteilergetriebe vor Steinschlag und hohen Hindernissen auf dem Weg

am Unterfahrschutz angebracht sind die Bergungsösen. Die sollen es starken Vehikel erlauben, uns aus dem Schlammassel zu ziehen

in der Schweiz ist es Vorschrift, dass ein Unterfahrschutz auf 55cm ab Boden angebracht wird, wenn die Stossstange höher liegt. Daran sind auch hinten 2 Bergeösen angebracht

eine zusätzliche Blattfeder verbessert das Fahrverhalten und ermöglichte die Auflastung auf 5.5to

Da wir mit AT Pneus auf allen Terrains unterwegs sein wollen musste auch der Reserveradhalter entsprechend vergrössert werden